Панама осуществила смену операторов на двух важнейших портовых терминалах, обеспечивающих работу Панамского канала. Речь идет о терминалах Бальбоа и Кристобаль, которые были временно переданы под управление датской Maersk и швейцарской MSC.
Предпосылки решения
Поводом для таких мер стало решение Верховного суда Панамы, опубликованное в конце января. Суд признал неконституционным закон 1997 года, на основании которого действовала компания Panama Ports Company (PPC), принадлежащая гонконгскому конгломерату CK Hutchison. Также была аннулирована продленная в 2021 году концессия.
Переходный период и новые операторы
На основании президентского указа власти обеспечили временный контроль над терминалами, чтобы гарантировать бесперебойную работу портов. На 18 месяцев заключены переходные контракты:
- Терминал Бальбоа переходит под управление APMT Panama, S.A. (группа Maersk).
- Терминал Кристобаль будет эксплуатировать TIL Panama, S.A. (группа MSC).
Реакция сторон
- CK Hutchison расценила действия как незаконные и подала иск против Республики Панама в международный арбитраж.
- Президент Панамы Хосе Рауль Мулино подчеркнул, что меры не являются экспроприацией, а направлены на восстановление законности.