В Чили состоялся спуск на воду многоцелевого корабля LPD-93 «Магальянес» — первого судна такого типа, полностью построенного в стране.
Церемония прошла 18 июня на верфи ASMAR в Талькауано в присутствии президента Хосе Антонио Каста и стала одним из ключевых этапов Национальной программы судостроения. Новый корабль, созданный в рамках проекта Escotillón IV, символизирует преемственность и укрепление чилийской судостроительной отрасли.
В торжественном мероприятии приняли участие представители высшего руководства страны, армии, науки и промышленности, а также сотрудники верфи. После вручения наград рабочим состоялись освящение судна, его крещение и традиционный спуск со стапеля.
Президент Каст назвал это событие историческим, отметив, что оно объединяет прошлое, настоящее и будущее страны и является результатом государственной политики, выходящей за рамки одного правительства. Министр обороны Фернандо Баррос подчеркнул, что проект демонстрирует, как стратегические инвестиции формируют устойчивые национальные возможности и укрепляют позиции Чили в морской сфере.
LPD-93 «Магальянес» представляет собой современный многоцелевой корабль длиной 110 метров и водоизмещением около 8000 тонн. Он оснащён дизель-электрической установкой мощностью 11 200 кВт, способен развивать скорость до 17 узлов, имеет автономность до 30 суток и дальность до 7000 морских миль. Корабль может принимать вертолёты, десантные катера, перевозить технику, контейнеры и личный состав.
Экипаж составляет 95 человек, дополнительно судно может принять до 250 военнослужащих. На борту предусмотрены медицинские помещения. Корабль предназначен для десантных операций, транспортных задач, логистической поддержки удалённых районов, включая Антарктику, а также для поисково-спасательных и гуманитарных миссий. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
«Магальянес» — первый из четырёх кораблей серии. Второй, «Рапа-Нуи», уже находится на продвинутой стадии строительства, третий получит название «Антарктика», а четвёртый, предположительно, — «Арика», хотя это название пока официально не подтверждено.
По словам командования ВМС, новые корабли необходимы для обеспечения присутствия Чили в трёх ключевых зонах — Полинезии, Антарктике и на американском континенте. В свою очередь, руководство ASMAR отметило, что строительство таких судов способствует развитию технологий, подготовке специалистов и укреплению промышленной базы страны.
Проект Escotillón IV имеет значение не только для обороны, но и для экономики: он создаёт рабочие места, развивает цепочки поставок и усиливает промышленный потенциал региона Биобио. В более широком смысле программа подтверждает стремление Чили самостоятельно обеспечивать свои морские интересы и укреплять суверенитет.
Спуск «Магальянеса» символизирует не просто ввод нового корабля, а долгосрочный курс на развитие, инновации и укрепление позиций страны в Южном Тихом океане и Антарктике.