Как стало известно изданию Tango Six, бразильский авиастроительный концерн Embraer уже сегодня проведет презентацию своего военно-транспортного самолета C/KC-390 «Millennium» для Министерства обороны Сербии и Воздушных сил и противовоздушной обороны страны.
Воздушное судно приземлилось 23 июля около 15:00 в аэропорту «Никола Тесла», прибыв напрямую с авиасалона в Фарнборо, проходившего на этой неделе, с промежуточной посадкой в Будапеште.
На сервисе отслеживания полетов Flightradar 24 можно было наблюдать маршрут самолета с регистрационным номером PT-ZNG, который Embraer использует для демонстрационных выставочных полетов, а также для различных модернизаций, сертификационных испытаний и проверок. Речь идет о третьем произведенном C-390, который послужил эталоном для серийного производства.
Нынешний визит и коммерческая активность Embraer не стали неожиданностью — еще в феврале этого года начальник Генерального штаба Вооруженных сил Сербии генерал Милан Мойсилович сообщил, что Сербия заинтересована в приобретении новых дополнительных транспортных самолетов.
Напомним, что вскоре после появления информации о возможной закупке транспортников в Сербии побывала делегация Embraer, которая встретилась с генеральным секретарем министерства иностранных дел. Главной темой переговоров, среди прочего, стало потенциальное сотрудничество в области авиационной промышленности.
Концерн Embraer уже несколько месяцев активно конкурирует с Airbus в продаже пассажирских самолетов сербской национальной авиакомпании. В следующем году перевозчик может (в третий раз, теперь уже, будем надеяться, успешно) выбрать между покупкой Embraer E-195-E2 или Airbus A220.
В военном сегменте Сербию интересует не только C/KC-390. Как ранее сообщал портал Tango Six, бразильцы первыми среди конкурентов отправили свой A-29 «Super Tucano» в Сербию для демонстрации пилотам ВВС и ПВО ровно год назад.
Интересная опция для Сербии — дозаправка Rafale в воздухе
Поскольку сербские Rafale, как и каждый произведенный и заказанный экземпляр французского производителя Dassault, будут оснащены системой дозаправки в воздухе, Embraer может предлагать Сербии свой C/KC-390 в качестве летающего танкера, хотя его емкость для дозаправки истребителей в воздухе значительно меньше по сравнению с крупными «воздушными цистернами».
Бразильский производитель добился значительного экспортного успеха с этим типом самолета за относительно короткое время.
Помимо Бразилии, заказавшей 19 машин (поставлено восемь), данный тип выбрали: Австрия (четыре самолета), Чехия (два, один поставлен), Нидерланды (пять), Южная Корея (три), Венгрия (два), Португалия (шесть, из них четыре поставлены), Швеция (четыре), ОАЭ (десять с опционом еще на десять) и Узбекистан (два самолета).
В настоящее время ведутся переговоры о закупке с Колумбией (до 12 самолетов), Словакией (три машины), Греция в этом году одобрила приобретение трех самолетов, а Литва отложила подписание контракта на три машины до 2030 года.