Китай стремительно укрепляет свои позиции среди бразильских потребителей автомобилей — на крупнейшем автомобильном рынке Латинской Америки. За первые девять месяцев 2026 года импорт автомобилей из Китая вырос на 106,4%. Одновременно в стране продолжается быстрый рост продаж электрифицированных автомобилей.
С января по сентябрь 2026 года Бразилия импортировала из Китая 254,9 тысячи автомобилей против 123,5 тысячи за аналогичный период 2025 года, сообщила Синьхуа Национальная ассоциация производителей автотранспортных средств Бразилии (Anfavea).
На автомобили китайского производства пришлось 55% всего автомобильного импорта Бразилии за этот период, что соответствует 11,3 процента внутреннего автомобильного рынка.
Рост китайского импорта более чем втрое превысил темпы увеличения общего объёма импорта автомобилей. В январе—сентябре Бразилия импортировала в общей сложности 463,9 тысячи автомобилей, что на 30,4% больше, чем за тот же период годом ранее, сообщил президент Anfavea Игор Калвет.
Расширение предложения автомобилей китайских марок — как импортируемых, так и производимых на заводах, расположенных в Бразилии, — способствовало росту сегмента электрифицированных автомобилей в стране.
На электрифицированные автомобили пришлось 69% общего прироста продаж легковых автомобилей в январе—сентябре, а их доля в регистрации новых автомобилей достигла 20,1%.
Среди электрифицированных автомобилей наибольший рост продемонстрировали полностью электрические модели, работающие исключительно от аккумуляторных батарей.
За первые девять месяцев года их продажи выросли более чем втрое и достигли 166 529 единиц — на 211,2% больше по сравнению с 53 521 автомобилем, проданным за аналогичный период 2025 года.
Только в сентябре продажи электрифицированных автомобилей — полностью электрических, гибридных и подключаемых гибридов — достигли 62 077 единиц, увеличившись на 128,7 процента по сравнению с 27 145 единицами годом ранее.
На их долю пришлось около 27 процентов всех автомобилей, проданных в стране за месяц.
В сентябре продажи полностью электрических моделей составили 22 316 единиц, увеличившись на 172,3 процента. Продажи обычных гибридов достигли 22 291 единицы, показав рост на 93,1 процента, а подключаемых гибридов — 17 470 единиц, что на 135,9 процента больше, чем годом ранее.